Logitech G29 im Review: Einsteiger-Lenkrad für PS5 und PC
29. September 2026
Das Logitech G29 Driving Force ist ein Rennlenkrad für PlayStation 5, PlayStation 4 und PC mit zwei Force-Feedback-Motoren, 900 Grad, Lederkranz, Edelstahl-Wippen und drei Pedalen. Am 29. September 2026 verkaufte Amazon.de es für 197,90 Euro. Stand: 2026-09-29[1][5]
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Geeignet für PlayStation-Einsteiger
Wer an PS5 oder PC günstig mit Lenkrad, Kupplung und Force Feedback einsteigen möchte, bekommt ein gut verarbeitetes Komplettset mit 900 Grad, Lederkranz und Tischklemmen. AC Supply nennt es das beste Einsteigerlenkrad fürs Geld.[1][4][5] Als Zubehör gibt es den H-Schalthebel.[4]
Logitech G29 Driving Force gegen Thrustmaster T128 im Direktvergleich
Wer detailreiches, glattes Feedback erwartet, stört sich am rastenden Getriebe und an Geräuschen bei starken Kräften. Zudem ist die Bremse des Pedalsets laut RaceFans sehr hart.[3][4]
Grip und Kerbs spürt man laut RaceFans gut, Tiefe und feine Abstufung fehlen dem Feedback aber.[3]
Force Feedback / Lenkwirkung5.5
Detailgrad und Rückmeldung
5.4
Grip und Kerbs spürt man laut RaceFans gut, Tiefe und feine Abstufung fehlen dem Feedback aber.[3]
Kraft und Reserven
5.1
Mit 2,3 Nm laut Logitech reicht die Kraft für Einsteiger, stärkere Lenkräder bieten mehr Reserve.[1][4]
Reaktionsgeschwindigkeit
6
Zwei Motoren reagieren zügig, für schnelle Korrekturen genügt das im Einsteigerbereich.[1][4]
Linearität und Auflösung
6
Ein Hall-Sensor erfasst den Lenkwinkel berührungslos, Spielausgleich im Getriebe hält die Mitte präzise.[1]
Ruckeln und Cogging (falls vorhanden)
4
Das Getriebe rastet laut AC Supply spürbar, vor allem auf Geraden.[4]
Wärmeverhalten bei langen Sessions
6.5
Ein Überhitzungsschutz sichert die Motoren bei langen Sitzungen.[2]
Konstanz der Lenkwirkung
6.2
Über lange Fahrten bleibt die Kraft gleichmäßig, die Rastung des Getriebes spürt man aber durchgehend.[3][4]
Abstimmung und Tuning-Möglichkeiten
4.8
Einstellungen laufen über G HUB am PC, an der Konsole gibt es kaum Anpassungen.[1][4]
Force Feedback mit zwei Motoren
Zwei Motoren treiben das Lenkrad über eine Schrägverzahnung mit Spielausgleich an, Logitech nennt 2,3 Nm. Ein Hall-Sensor erfasst den Lenkwinkel, ein Überhitzungsschutz sichert die Motoren. RaceFans spürt Grip und Kerbs gut, vermisst aber Tiefe; AC Supply beschreibt ein spürbares Rasten auf Geraden und Geräusche bei starkem Feedback. Für Rennspiele an der Konsole reicht das laut RaceFans gut, im kompetitiven Simracing am PC stößt das G29 an Grenzen.[1][2][3][4]
Lenkrad, Wippen und Tasten
28 cm misst der Kranz, bezogen ist er mit handgenähtem Leder, die Speichen bestehen aus Aluminium. Laut RaceFans fühlen sich die Schaltwippen aus Edelstahl gut an, dazu kommen belegbare Tasten, ein Drehrad mit 24 Stufen und eine LED-Drehzahlanzeige. Bis 900 Grad dreht das Lenkrad.[1][2][3][5]
7.0
VerarbeitungGut
Handgenähtes Leder, Aluminium-Speichen und Edelstahl-Wippen wirken hochwertig.[1][2]
Verarbeitung7
Materialqualität von Base und Lenkrad
7.6
Handgenähtes Leder, Aluminium-Speichen und Edelstahl-Wippen wirken hochwertig.[1][2]
Stabilität der Quick-Release- oder Befestigungslösung
6.1
Das Lenkrad ist fest verbaut, die Klemmen fassen Tischplatten bis 5,2 cm.[5]
Qualität von Tasten, Schaltwippen und Drehreglern
7.5
Metall-Wippen fühlen sich laut RaceFans gut an, Tasten und Drehrad sind praktisch belegbar.[1][3]
Robustheit von Kabeln und Anschlüssen
6.7
Netzteil und Kabel liegen bei, die Pedale werden per Kabel an der Lenkradeinheit angeschlossen.[5]
Standfestigkeit und Vibrationen
6.5
Auf Ständern rasselt das Getriebe laut RaceFans bei Vibrationen hörbar.[3][4]
Haltbarkeit typischer Verschleißstellen
7.5
Die G27- und G29-Reihe gilt laut RaceFans als langlebig, Stahllager und Metallpedale stützen das.[1][3]
Drei Pedale mit progressiver Bremse
Gas, Bremse und Kupplung sitzen auf einer verstellbaren Pedaleinheit mit Antirutschsystem. Progressiv arbeitet die Bremse mit einem Gummikegel, RaceFans fand sie aber so hart, dass volle Bremskraft schwer zu erreichen ist. Der Abstand der Pedale lässt sich an der Einheit verstellen und so der Sitzposition anpassen.[2][3][4][5]
Montage und Plattformen
Klemmen fassen Tischplatten bis 5,2 cm, Gewinde erlauben die Montage an Ständern; dort rasselt das Getriebe laut RaceFans bei Vibrationen hörbar. Unterstützt werden PS5, PS4, PS3 und PC, für die Xbox gibt es das G920.[1][3][5]
5.9
FunktionsumfangAusreichend
Zwei Motoren mit Schrägverzahnung sind weniger direkt als Riemen oder Direct Drive.[1][4]
Funktionsumfang5.9
System (Gear, Belt, Direct Drive)
5.1
Zwei Motoren mit Schrägverzahnung sind weniger direkt als Riemen oder Direct Drive.[1][4]
Drehwinkel und Einstellmöglichkeiten
8.3
900 Grad erlauben realistische Lenkwinkel wie in einem echten Auto.[2][5]
Plattform-Kompatibilität
7.1
Das G29 läuft an PS5, PS4, PS3 und PC, für die Xbox gibt es das G920.[1]
Wechsel-Lenkräder und Ökosystem-Zubehör
1.4
Der Kranz ist fest verbaut, Wechsel-Lenkräder gibt es nicht.[5]
Pedalset (Bremse, Kupplung, Loadcell)
6.8
Drei Pedale mit Kupplung und progressiver Bremse liegen bei, die Bremse ist laut RaceFans sehr hart.[3][4][5]
Schaltwippen und Shifter-Support
6.2
Edelstahl-Wippen sind verbaut, den H-Schalthebel gibt es nur separat.[1][4]
Software und Profile
5.5
G HUB am PC regelt Kraft und Tasten, der Funktionsumfang bleibt einfach.[1][4]
Montageoptionen (Desk Clamp, Rig)
7.1
Tischklemmen bis 5,2 cm und Gewinde für Ständer erlauben beide Montagearten.[5]
Anschlüsse und Erweiterungen
5.5
Ein Anschluss für den Driving Force Shifter ist vorhanden, weiteres Zubehör nicht.[4]
Preis und Garantie
Am 29. September 2026 verkaufte Amazon.de das G29 für 197,90 Euro, Logitech selbst nannte 209,99 Euro statt ursprünglich 349,99 Euro. Das Angebot nennt zwei Jahre Garantie.[1][5]
Fazit und Kaufempfehlungen
5.7Gesamtwertung
Ausreichend
Das Logitech G29 ist ein Einsteigerlenkrad für PlayStation und PC mit zwei Motoren, 900 Grad, Lederkranz, Edelstahl-Wippen und drei Pedalen. Praxistests loben Verarbeitung und Preis, bemängeln aber rastendes Getriebe-Feedback, Geräusche und eine sehr harte Bremse. Der Schalthebel kostet extra.
Force Feedback / Lenkwirkung
5.5
Verarbeitung
7
Funktionsumfang
5.9
Preis-Leistung
4.4
PROS
Drei Pedale mit Kupplung
Lederkranz und Edelstahl-Wippen
Günstig für PS5 und PC
CONS
Getriebe rastet und rasselt
Bremspedal sehr hart
Schalthebel nicht dabei
Das Logitech G29 bietet ein günstiges Komplettset mit Lederkranz, Edelstahl-Wippen, 900 Grad und drei Pedalen samt Kupplung. Gedämpft wird das Urteil durch rastendes, wenig detailreiches Getriebe-Feedback, Geräusche bei starken Kräften, eine sehr harte Bremse und den separat nötigen Schalthebel.[1][3][4]
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4.4
Preis-LeistungSchwach
Basiswert 6.5→aktuell 4.4
Für 197,90 Euro gibt es Force Feedback mit drei Pedalen, AC Supply nennt es das beste Einsteigerlenkrad fürs Geld.[4][5]
Preis-LeistungBasiswert 6.5→aktuell 4.4
Hinweis zum Preis-Leistungs-Wert: Der Preis liegt aktuell 1% unter dem Bestpreis zum Zeitpunkt der Bewertung. Das Gerät ist 11 Jahre alt. Der Preis-Leistungs-Wert wurde deshalb von 6.5 auf 4.4 gesenkt.Die Unterkriterien zeigen die ursprüngliche Bewertung.
Force-Feedback-Niveau im Verhältnis zum Preis
6.8
Für 197,90 Euro gibt es Force Feedback mit drei Pedalen, AC Supply nennt es das beste Einsteigerlenkrad fürs Geld.[4][5]
Qualität von Lenkradkranz und Base
6.9
Leder und Edelstahl am Kranz überzeugen, Base und Pedalgehäuse sind aus Kunststoff.[1][5]
Pedalset-Wert in der Preisklasse
7.3
Drei Pedale mit Kupplung und verstellbarer Pedaleinheit sind für den Preis ein gutes Paket.[5]
Upgrade- und Erweiterungsoptionen
4.8
Aufrüsten lässt sich das G29 nur mit dem Schalthebel, Lenkrad und Pedale bleiben fest.[4]
Mit TRUEFORCE kostet das G923 etwas mehr, deutlich feiner fährt das Direct-Drive-Set RS50.
So entsteht unsere Einordnung
Grundlage der Einordnung sind die Produktseite von Logitech G, die Vorstellung bei PLAY Experience, die Praxistests von RaceFans und AC Supply sowie das Amazon-Angebot samt Galerie. Eigene Messungen liegen nicht vor. Alle 29 Kriterien erhalten eine Note von 1 bis 10, die vier Gruppen gehen gleich gewichtet in die Gesamtnote ein. Mehr zu unserer Bewertungsmethode.
Linus schreibt bei 1aus3.net über Technik mit Schwerpunkt auf Displays, Smart-Home und Kommunikationstechnologien. Er hat Informatik studiert und mehr als zehn Jahre als Entwickler bei einem namhaften Automobilzulieferer an verschiedenen Display-Technologien gearbeitet. In seinen Beiträgen verbindet er fundiertes Fachwissen mit einem klaren Blick auf Praxistauglichkeit und Preis-Leistung.
Grip und Kerbs spürt man laut RaceFans gut, Tiefe und feine Abstufung fehlen dem Feedback aber.[3]
Kraft und Reserven
5.1
Mit 2,3 Nm laut Logitech reicht die Kraft für Einsteiger, stärkere Lenkräder bieten mehr Reserve.[1][4]
Reaktionsgeschwindigkeit
6
Zwei Motoren reagieren zügig, für schnelle Korrekturen genügt das im Einsteigerbereich.[1][4]
Linearität und Auflösung
6
Ein Hall-Sensor erfasst den Lenkwinkel berührungslos, Spielausgleich im Getriebe hält die Mitte präzise.[1]
Ruckeln und Cogging (falls vorhanden)
4
Das Getriebe rastet laut AC Supply spürbar, vor allem auf Geraden.[4]
Wärmeverhalten bei langen Sessions
6.5
Ein Überhitzungsschutz sichert die Motoren bei langen Sitzungen.[2]
Konstanz der Lenkwirkung
6.2
Über lange Fahrten bleibt die Kraft gleichmäßig, die Rastung des Getriebes spürt man aber durchgehend.[3][4]
Abstimmung und Tuning-Möglichkeiten
4.8
Einstellungen laufen über G HUB am PC, an der Konsole gibt es kaum Anpassungen.[1][4]
Verarbeitung7
Materialqualität von Base und Lenkrad
7.6
Handgenähtes Leder, Aluminium-Speichen und Edelstahl-Wippen wirken hochwertig.[1][2]
Stabilität der Quick-Release- oder Befestigungslösung
6.1
Das Lenkrad ist fest verbaut, die Klemmen fassen Tischplatten bis 5,2 cm.[5]
Qualität von Tasten, Schaltwippen und Drehreglern
7.5
Metall-Wippen fühlen sich laut RaceFans gut an, Tasten und Drehrad sind praktisch belegbar.[1][3]
Robustheit von Kabeln und Anschlüssen
6.7
Netzteil und Kabel liegen bei, die Pedale werden per Kabel an der Lenkradeinheit angeschlossen.[5]
Standfestigkeit und Vibrationen
6.5
Auf Ständern rasselt das Getriebe laut RaceFans bei Vibrationen hörbar.[3][4]
Haltbarkeit typischer Verschleißstellen
7.5
Die G27- und G29-Reihe gilt laut RaceFans als langlebig, Stahllager und Metallpedale stützen das.[1][3]
Funktionsumfang5.9
System (Gear, Belt, Direct Drive)
5.1
Zwei Motoren mit Schrägverzahnung sind weniger direkt als Riemen oder Direct Drive.[1][4]
Drehwinkel und Einstellmöglichkeiten
8.3
900 Grad erlauben realistische Lenkwinkel wie in einem echten Auto.[2][5]
Plattform-Kompatibilität
7.1
Das G29 läuft an PS5, PS4, PS3 und PC, für die Xbox gibt es das G920.[1]
Wechsel-Lenkräder und Ökosystem-Zubehör
1.4
Der Kranz ist fest verbaut, Wechsel-Lenkräder gibt es nicht.[5]
Pedalset (Bremse, Kupplung, Loadcell)
6.8
Drei Pedale mit Kupplung und progressiver Bremse liegen bei, die Bremse ist laut RaceFans sehr hart.[3][4][5]
Schaltwippen und Shifter-Support
6.2
Edelstahl-Wippen sind verbaut, den H-Schalthebel gibt es nur separat.[1][4]
Software und Profile
5.5
G HUB am PC regelt Kraft und Tasten, der Funktionsumfang bleibt einfach.[1][4]
Montageoptionen (Desk Clamp, Rig)
7.1
Tischklemmen bis 5,2 cm und Gewinde für Ständer erlauben beide Montagearten.[5]
Anschlüsse und Erweiterungen
5.5
Ein Anschluss für den Driving Force Shifter ist vorhanden, weiteres Zubehör nicht.[4]
Preis-LeistungBasiswert 6.5→aktuell 4.4
Hinweis zum Preis-Leistungs-Wert: Der Preis liegt aktuell 1% unter dem Bestpreis zum Zeitpunkt der Bewertung. Das Gerät ist 11 Jahre alt. Der Preis-Leistungs-Wert wurde deshalb von 6.5 auf 4.4 gesenkt.Die Unterkriterien zeigen die ursprüngliche Bewertung.
Force-Feedback-Niveau im Verhältnis zum Preis
6.8
Für 197,90 Euro gibt es Force Feedback mit drei Pedalen, AC Supply nennt es das beste Einsteigerlenkrad fürs Geld.[4][5]
Qualität von Lenkradkranz und Base
6.9
Leder und Edelstahl am Kranz überzeugen, Base und Pedalgehäuse sind aus Kunststoff.[1][5]
Pedalset-Wert in der Preisklasse
7.3
Drei Pedale mit Kupplung und verstellbarer Pedaleinheit sind für den Preis ein gutes Paket.[5]
Upgrade- und Erweiterungsoptionen
4.8
Aufrüsten lässt sich das G29 nur mit dem Schalthebel, Lenkrad und Pedale bleiben fest.[4]
Mit TRUEFORCE kostet das G923 etwas mehr, deutlich feiner fährt das Direct-Drive-Set RS50.
Zusammenfassung
Das Logitech G29 ist ein Einsteigerlenkrad für PlayStation und PC mit zwei Motoren, 900 Grad, Lederkranz, Edelstahl-Wippen und drei Pedalen. Praxistests loben Verarbeitung und Preis, bemängeln aber rastendes Getriebe-Feedback, Geräusche und eine sehr harte Bremse. Der Schalthebel kostet extra.
Fachkommentar
Logitech G29 im Review: Einsteiger-Lenkrad für PS5 und PC
Das Logitech G29 ist ein Einsteigerlenkrad für PlayStation und PC mit zwei Motoren, 900 Grad, Lederkranz, Edelstahl-Wippen und drei Pedalen. Praxistests loben Verarbeitung und Preis, bemängeln aber rastendes Getriebe-Feedback, Geräusche und eine sehr harte Bremse. Der Schalthebel kostet extra.
